Silda katla drosibas varsts

Mēs augam brīžos, kad praktiski visos posmos tiek nodoti dažādi apdraudējumi. Bieži vien notika, ka gāzes spiediens pārsniedza pieņemamo vērtību. Tas noveda pie katla eksplozijas, kas, par laimi, radīja tikai dārgu remontu. Es šodien apzinos, ka mūsdienīgā veidā ir svarīgi zaudēt dzīvību viegli, lai gan grupu grupa nav informēta par pašreizējo stāstu.

Par laimi, pašreizējā laikā pastāv objekts, piemēram, atloki vai drošības vārsti. Tad ir vārsta modelis, kas parādās automātiski, kad gāzes vai tvaika spiediens pārsniedz pieļaujamās vērtības. Tas novērš šādu konstrukcijas elementu, piemēram, tvertņu, cauruļvadu un tamlīdzīgu, eksploziju. Vispirms to izmantoja septiņpadsmitā gadsimta atlikušajā pusē ļoti vienkāršā ierīcē, kas bija spiediena plīts.Ja mēs apskatām vienkāršākos drošības vārstu modeļus, mēs pamanām, ka tad ir pilnīgi trausla plāksne, kas tiek iznīcināta, kad gāze pārsniedz pieļaujamo spiedienu.Diemžēl ļoti bieži vārsts tika cepts. Bieži vien ierīces lietotājs to neapzināti ielādēja. Tāpēc ļoti daudz sākās divi neatkarīgi vārsti, kas visbiežāk tiek uzstādīti citos ierīces galos.Šie vārsti parasti tika piegādāti tvaika dzinējos. Tas novērsa pēkšņu spiediena pieaugumu, kas dominēja transportlīdzekļa braukšanas procesā. Tā draudēja eksplodēt, kura rezultāts varētu būt pat visu pasažieru nāve.Man ir iespēja, ka es interesēju lasītājus par drošības vārstiem. Ikviens, kurš izlasījis šo materiālu, tagad, iespējams, ir informēts par to, cik ārkārtīgi svarīgs ir šo procesu jautājums mūsdienu pasaulē un rūpniecībā.